Facebook noscript imageDebatt: KD – Miljöpartiets plan kommer skicka skattepengar till lurendrejare
Debatt: KD – Miljöpartiets plan kommer skicka skattepengar till lurendrejare
Hur många gamla bilvrak kan vi dumpa i Humlegården? Allt för miljöns skull, såklart. Foto: Daniel Gomez, Unsplash
Hur många gamla bilvrak kan vi dumpa i Humlegården? Allt för miljöns skull, såklart. Foto: Daniel Gomez, Unsplash

Miljöpartiets nya förslag att betala folk för att ställa av bilen begränsar stockholmarnas frihet och är lätt att fuska med. Sådana ogenomtänkta förslag bör inte se dagens ljus, skriver företrädare för Kristdemokraterna i Region Stockholm.

I tidningen Mitt i (6/5) lanserade Miljöpartiet i Region Stockholm ett nytt förslag. Den som väljer att ställa av sin bil kan få en ersättning på upp till 11 000 kronor. Målet för “miljövännerna” är att få fler att resa kollektivt, säger de själva. Förslaget faller dock direkt på sin egen orimlighet.

Efter en snabb sökning på en av de större sidorna för köp och sälj hittar vi en Volvo till priset av 5000 kronor och tillgänglig för upphämtning direkt. Med Miljöpartiets förslag skulle den som vill tjäna snabba pengar kunna köpa bilen, ställa av den och därefter få ut 11 000 kronor. Enkel vinst på 6000 kronor – för dina skattepengar.

Ogenomtänkta politiska förslag likt dessa bör inte se dagens ljus. Det är en direkt öppning till att felaktigt utnyttja skattemedel. Det kommer att kosta regionen massor med pengar, inte minst i ökad administration och kontrollmekanismer.

Kristdemokraterna vill gå en annan väg och sluta ställa trafikslag mot varandra. Det är inte politikens roll att detaljstyra hur medborgarna får sin vardag att gå ihop. De flesta stockholmarna varierar sina transportmedel. Ibland tar de tunnelbanan, ibland bilen, ibland cykeln och ibland en promenad. Stockholmarna vet bäst själva.

Vi kristdemokrater vill öka tillgänglighet till, från och i Stockholm, inte begränsa den. Vi vill bygga Östlig förbindelse, Tvärförbindelse Södertörn, bredda vägen till Arlanda och säkra en bättre förbindelse vid Södertäljebron. Vi ser även ett stort värde i att uppföra fler infartsparkeringar över hela länet. På så sätt kan stockholmarna göra det som passar dem bäst – kanske att mixa transportsätt, och ta bilen halva vägen och kollektivtrafiken resterande väg.

Carl-Johan Schiller (KD)

Regionråd Region Stockholm

Karl Henriksson (KD)

Gruppledare i trafiknämnden Region Stockholm

Bulletin Debatt

Detta är ett debattinlägg i Bulletin. Debattören svarar för sina åsikter i debattartikeln. Vill du publicera dig på Bulletin Debatt eller inkomma med replik? Skicka artikelförslag till debatt@bulletin.nu