Sveriges mest sålda bilmodell i december 2020 var en elbil. Volkswagen ID.3 blev den modell som sålde mest med 2 224 nyregistrerade bilar. Vanligtvis brukar Volvo V60 dominera försäljningen i Sverige, men nu i december fick den för första gången någonsin maka på sig.
”Det är början på en ny era när den mest sålda bilmodellen i Sverige är en elbil som bokstavligen heter folkvagn. Elbilar är inget konstigt längre utan har blivit en del av vardagen”, säger Tibor Blomhäll, ordförande för Tesla Club Sweden, som själv äger en Tesla Model 3.
Statistiken kommer från sajten car.info och har publicerats hos Tesla Club Sweden, en förening för Tesla-entusiaster. Det privata bolaget car.info hämtar dagligen data från Trafikverket och har själv räknat ut hur mycket de olika bilmodellerna sålt under december månad till och med den 29:e december. Det skulle därmed vara första gången någonsin som en elbil är den mest sålda bilmodellen i Sverige. Den ökade försäljningen kan också bero på att utsläppsreglerna ändrats från årsskiftet på EU-nivå, vilket gjort det extra fördelaktigt att leverera så många elbilar som möjligt före årsskiftet.
Tesla Model 3 tog sig förbi elbilen Renault Zoe under 2020 och blev Sveriges vanligaste elbil. Men ID.3 sålde under december 2020 mer än Tesla, som hamnade på tolfte plats bland de mest sålda bilmodellerna. Sedan ID.3 började levereras i september har Volkswagen formligen pressat ut bilar i rekordfart. På endast fyra månader har rekordmånga 4 009 ID.3 levererats till Sverige mot endast 3 466 Tesla Model 3 sammanlagt under årets samtliga tolv månader. Om Volkswagen fortsätter att leverera ID.3 i samma takt även under 2021 kommer de snart att få störst marknadsandel bland elbilarna i Sverige. I dag har Tesla 3 den största marknadsandelen med 7 715 bilar, tätt följd av Renault Zoe.
En ID.3 kostar från 434 900 kronor och uppåt. Det kan jämföras med en Tesla 3 som kostar från 579 900 kronor och uppåt, och en Renault Zoe som kostar från 359 990 kronor och uppåt.
TEXT: Margaret von Platen
