EU kommer att riva upp beslutet om att stoppa försäljningen av nya bilar med förbränningsmotorer från 2035. Det uppger flera högt uppsatta EU-källor för den tyska affärstidningen Handelsblatt. – Vi är öppna för all teknik, säger transportkommissionären Apostolos Tzitzikostas.
Efter månader av intensivt lobbyarbete från Tyskland och flera stora biltillverkare tycks EU ha gett vika. Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har varit en av de mest tongivande kritikerna och hans protester ska ha fått betydelse i de slutliga förhandlingarna.
Enligt Handelsblatt bekräftar nu flera EU-toppar att förbudet kommer att rivas upp, och att unionens bilstrategi läggs om i grunden.
Von der Leyen gör helomvändning
Även EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen uppges ha ändrat linje. Hon vill att EU tar höjd för ”högeffektiva” förbränningsmotorer – något som går längre än de tidigare planerna som endast gav begränsade undantag för hybridbilar.
Det är ännu oklart om EU kommer att kräva att de nya motorerna ska köras på biobränslen eller andra utsläppssnåla alternativ.
– Förbundskansler Merz brev mottogs mycket väl. Vi kommer att inkludera all teknisk utveckling, inklusive utsläppsfria och utsläppssnåla bränslen samt avancerade biobränslen, säger Apostolos Tzitzikostas till Handelsblatt.
Bilindustrin satte hårt mot hårt
Bakgrunden är att många europeiska biltillverkare bedömer att de inte hinner ställa om till ett totalt förbud inom utsatt tid. Motståndet har vuxit – samtidigt som andra tillverkare, som Volvo Cars, kritiserar att EU nu byter kurs.
Den 10 december väntas EU presentera den nya linjen officiellt.
– Vi vill hålla fast vid våra mål, men måste också ta hänsyn till den geopolitiska utvecklingen. Vi får inte riskera vår konkurrenskraft, säger Tzitzikostas.
