Kompanjonen om Mohamed Ali: ”Jag kanske är en jävligt nyttig idiot”

Agneta Nyvall, företagare och tidigare moderat oppositionsråd i Borlänge, har inte fått kontakt med Ali på en månad. I förra veckan kontaktade hon Bolagsverket om att likvidera parets gemensamma bolag Afritech Growth, rapporterar Expressen.

– Han har inte varit fullt ut ärlig. Han har sålt in sina ambitioner, men det har inte funnits någon realism i det, säger hon till Expressen.

Idén presenterade Ali för två år sedan över en kopp kaffe i hennes trädgård. Han uppgav sig ha viktiga kontakter i Somalia. Hösten 2025 förde Nyvall över ett vilande aktiebolag på honom, och samtliga aktier skrevs på Ali. Aktiekapitalet var förbrukat, och enligt Nyvall lovade han att skjuta till pengar. Det har inte skett, vilket i sig kan leda till tvångslikvidation.

Miljardplaner utan finansiering

Planerna var stora. I ett 37 sidor långt dokument föreslås att Somalias president ska inrätta en ny myndighet för vatten och miljö, med en kommitté som de två första åren skulle kosta 87 miljoner dollar. Projektet gällde digitala id-lösningar och sanering av Somalias kuster för framtida ekoturism. Hur det skulle genomföras eller finansieras framgår inte.

Nyvall uppger att hon själv betalat ungefär hälften av Alis flygbiljetter till Somalia. Men om några möten verkligen ägt rum är oklart. Expressen har inte fått någon bekräftelse från den somaliska regeringen, och varken UD, Sida eller Somaliasektionen vid svenska ambassaden i Nairobi känner till Ali eller projektet. Sida och Vinnova, som nämns i dokumentet, har aldrig haft kontakt med honom. Stockholms universitet har bara hittat ett automatiskt svar på en fråga om hur man söker en utbildning.

Nyvall har tidigare uppgett att det fanns en avsiktsförklaring mellan bolaget och den somaliska regeringen. Nu säger hon att hon själv aldrig sett den.

På Linkedin har Ali presenterat sig som vd och grundare av ett bolag kallat Verisom, ett utvecklingsinitiativ för ett modernt Somalia. Något sådant bolag finns inte i det somaliska, det svenska eller något annat internationellt bolagsregister, enligt Expressen. Uppgifterna har sedan dess tagits bort, liksom bilderna från hans påstådda affärsresa till Somalia i somras.

Projektet användes också av Ali i hans ansökan om svenskt medborgarskap. I en inlaga till domstolen framhöll han att han tagit initiativ till ett projekt som redan väckt internationellt intresse, och att han behövde en tydlig rättslig status för att utveckla det. Det visste Nyvall inte om.

– Jag kanske är en jävligt nyttig idiot, var min tanke när du berättade det där. Jag hade ingen aning om det, säger hon.

Hon kände inte heller till Alis skulder, men visste att han hade dålig ekonomi. Efter intervjun har hon skrivit till Ali och föreslagit att bolaget avvecklas. Han har inte svarat.

Ensam i Kronofogdens register

Ali kryssades in som Vänsterpartiets enda riksdagsledamot från Dalarna, förbi partiets mångårige klimatpolitiska talesperson. Kronofogden har på Expressens begäran kontrollerat samtliga riksdagsledamöter. Ali är den enda som finns i myndighetens register.

Enligt Expressens kartläggning har han sedan han kom till Sverige som 17-åring 2013 gång på gång dragit på sig skulder och sedan gjort sig onåbar. Det gäller återkrav från CSN, obetalda avgifter för körkortsprov, ett blancolån på över 80 000 kronor, obetalt underhållsstöd till Försäkringskassan, fortkörnings- och parkeringsböter och skulder till bland annat Telia, hyrbilsföretag och Stockholms lokaltrafik. Flera gånger har han kommit överens om avbetalningsplaner som han sedan inte följt. En plan med CSN på 100 kronor i månaden följde han aldrig.

I september 2022 beviljades han skuldsanering för ett 40-tal skulder på totalt drygt 163 000 kronor. Han hade så låg inkomst att han fick en betalningsplan på noll kronor i månaden fram till sommaren 2027, då skulden skulle skrivas av.

”Personen kan inte betala sina skulder inom överskådlig tid, det vill säga på många år”, skrev Kronofogden i sin bedömning.

En vecka efter beslutet blev Ali registrerad ägare till en 22 år gammal bil. Under skuldsaneringen har han ägt minst tre fordon, som lett till nya skulder. En av bilarna bogserades bort av Stockholms stad efter parkeringsböter på över 5 000 kronor och skrotades. Notan har gått vidare till Kronofogden, som i början av oktober fick ta hjälp av delgivningsmän eftersom Ali inte svarade. Först i lördags blev han delgiven.

Ersättningen indragen i 405 dagar

Mellan 2023 och 2025 drogs hans ersättning från Arbetsförmedlingen in vid minst nio tillfällen, vilket nättidskriften Kvartal först rapporterade om, totalt i 405 dagar. Enligt handläggarnas anteckningar uteblev han från möten och utbildningar och skickade inte in de aktivitetsrapporter som krävs. Våren 2025 fick han ett jobb som timvikarie i omsorgen i Borlänge kommun.

Nekades medborgarskap

Skulderna kostade honom först svenskt medborgarskap. Migrationsverket avslog hans ansökan 2024, med motiveringen att han inte uppfyllde kravet på ett hederligt levnadssätt. Kort därefter sökte han på nytt och skrev till domstolen att skulden hos Kronofogden var helt återbetald. Under samma period fick han elva nya betalningsförelägganden vid sidan av skuldsaneringen. I februari i år beviljades han medborgarskap. Skälen är sekretessbelagda.

Har inte svarat

Expressen har sökt Ali upprepade gånger. I lördags lovade han att svara på tidningens frågor, men har ännu inte gjort det.

Vänsterpartiets gruppledare Samuel Gonzalez Westling (V) har sagt att det är naturligt att Ali tar plats i riksdagen, eftersom han inte är misstänkt för något brott.

– Om det inte dyker upp något som påverkar, sade han till Dagens ETC i förra veckan.

Ali är inte delgiven misstanke om brott i utredningen om misstänkt valfusk kopplat till hans personvalskampanj i Borlänge.