Regeringen vill få fart på byggandet av Östlig förbindelse, en tunnel som är tänkt gå från Frihamnen i Stockholm till västra Nacka och därmed färdigställa ringleden runt huvudstaden. I och med budgeten öppnar man även för att privata aktörer ska kunna genomföra projektet.
Planen om att få Östlig förbindelse på plats för att på så sätt knyta samman Norra och Södra länken i en motorledsring runt Stockholm har funnits länge men har återkommande stött på patrull.
Nu vill den sittande regeringen återigen skaka liv i projektet.
– Det är ett konkret, tydligt steg och ett otroligt glädjande besked. Nu räknar vi med att regeringen utser en förhandlingsperson, säger Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd i Stockholm, till Dagens Nyheter.
Mats Gerdau (M), kommunstyrelsens ordförande i Nacka, är också nöjd.
– Det är ett så väldigt välkommet besked. Det här är något vi behöver både i Nacka och Värmdö men också för att bli av med bilar i innerstaden och få ett mer robust trafiksystem. Den östliga förbindelsen är den saknade länken i ringen runt Stockholm, och ingen kedja är ju starkare än sin svagaste länk, säger han till Nacka Värmdö Posten.
Sträcker ut hand till S
I och med budgeten öppnar regeringen för att pröva alternativa finansieringsformer för att få stora infrastrukturprojekt på plats. Man vill också ”pröva förutsättningarna för en utbyggnad av Malmbanan med medverkan från privata aktörer” och ”utreda förutsättningarna för genomförande och finansiering av Östlig förbindelse i Stockholm.”
– Det nya är att regeringen säger sig vara beredd att pröva alternativa finansieringsmodeller. Det kan betyda allt möjligt, men nu får vi för första gången möjlighet att använda hela paletten, säger Fjellner till Mitt i.
Moderaterna vill nu nå en överenskommelse med Socialdemokraterna i både regionen och staden. Syftet är att se till att framtiden för Östlig förbindelse säkerställs.
Stadsbyggnadsborgarrådet Jan Valeskog (S) ställer sig dock tvivlande till att förhandlingar skulle vara nära till hans.
– Nyheten är att regeringen ska utreda Östlig förbindelse. Att vi skulle sätta oss ner och diskutera en utredning med moderater i staden och regionen känns lite tidigt, säger han till DN.
Miljöpartiet emot
Stockholms klimat- och miljöborgarråd Åsa Lindhagen (MP) är å sin sida kraftigt emot ett färdigställande av ringleden.
– Vi från den rödgröna majoriteten i Stadshuset är tydliga, vi vill inte ha Östlig förbindelse. Det är fullständigt galet att satsa på nya motorvägar när världen brinner och Europa översvämmas, säger hon till Mitt i.
