Riksdagen har röstat nej till att bygga höghastighetsjärnväg. Anledningen är att det riskerar att tränga undan andra nödvändiga infrastrukturinvesteringar.
– Du får ut mer för pengarna genom att investera i vanlig traditionell järnväg än höghastighetsbanor, säger Thomas Morell (SD), till Bulletin.
Den tidigare regeringen med Miljöpartiet och Centerpartiet i spetsen var pådrivande i frågan om att bygga höghastighetsjärnväg. Nu står det klart att det inte blir några höghastighetsbanor efter en omröstning med röstsiffrorna 151–148 i riksdagen under onsdagen.
Det var tänkt att de nya höghastighetsbanorna skulle byggas på sträckorna Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö.
Anledningen till att planerna skrinläggs är att den nya regeringen anser att de riskerar att tränga undan andra nödvändiga infrastrukturinvesteringar. Thomas Morell (SD) är vice ordförande i trafikutskottet.
– Du får ut mer för pengarna genom att investera i vanlig traditionell järnväg än höghastighetsbanor, säger han till Bulletin.
Morell tillägger att Sverige behöver göra andra investeringar, till exempel nya vägar för biltrafik. Enligt Morell har regionerna uttryckt en önskan om att infrastrukturen främst ska fungera och att det nödvändigtvis inte behöver röra sig om höghastighetståg.
Han tillägger att reaktionerna från Socialdemokraterna har varit måttliga.
– Jag upplever inte att Socialdemokraterna tar det här som en jätteförlust.
