SD-utskottsinitiativ ska stoppa höjda bensinpriser

Sverigedemokraterna har lagt fram ett utskottsinitiativ för att stoppa den höjning av drivmedelspriserna som annars följer när regeringens tillfälliga skattesänkningar löper ut. Den första sänkningen löpte ut den 1 oktober och ytterligare en försvinner den 1 december. Sammantaget handlar det om omkring fyra kronor per liter för bensin och drygt tre kronor för diesel.

SD vill att riksdagen ger övergångsregeringen mandat att ansöka hos EU-kommissionen om att få behålla de lägre skattenivåerna. Partiet bedömer kostnaden för att förlänga den första delen till årsskiftet till knappt en miljard kronor medan den andra skulle kosta omkring 1,5 miljarder kronor bara under december.

Frågan sätter samtidigt press på Moderaterna. Finansutskottets nye ordförande Mikael Damberg (S) har kritiserat Tidöpartiernas hantering och menar att skattesänkningarna utformats för att bara gälla över valet.

Moderaterna har ännu inte tagit ställning och konstaterar att den tidigare regeringskonstellationen inte längre har egen majoritet.

Tidö sänkte reduktionsplikten och skatten

Bränslepolitiken var en central del av Tidöpartiernas ekonomiska och klimatpolitiska kurs. Från 2024 sänktes reduktionsplikten till sex procent för både bensin och diesel, vilket regeringen beräknade kunde göra diesel upp till 5,50 kronor billigare per liter jämfört med tidigare beslutade nivåer.

Därefter har skatten sänkts i flera steg. Inför 2024 sänktes skatten på bensin och diesel och under 2025 genomfördes ytterligare sänkningar den 1 januari och 1 juli. Samtidigt frystes den automatiska indexeringen av drivmedelsskatten för 2026.

Även under 2026 har skatten tillfälligt sänkts ytterligare. I maj sänktes den till EU:s miniminivå och från juli föreslogs ytterligare tre kronor per liter inklusive moms i skattesänkning vid full prisövervältring.

Åtgärderna har varit överenskommelser mellan regeringen och SD.

Höga S-priser

Kontrasten är stor mot prisnivåerna under den dåvarande S-regeringens sista år. Under 2022 steg bensinen till rekordnivån 24,18 kronor per liter och dieseln till omkring 28,5 kronor. Det var de högsta priserna som dittills hade uppmätts på svenska bemannade stationer.

Miljöpartiet har samtidigt varit tydligt med att bensinen kan bli betydligt dyrare om partiet får inflytande över politiken efter årets val. Språkröret Amanda Lind uppgav i september att MP räknar med en prisökning på omkring sex kronor per liter när de tillfälliga skattesänkningarna försvinner och partiets föreslagna ökade inblandning av förnybart bränsle genomförs.

MP har i riksdagen föreslagit höjda klimatkrav på bensin och diesel samt ett högre koldioxidpris, vilket enligt partiets beräkningar skulle ge ett prispåslag på omkring 2,20 kronor per liter under den första fasen.

MP vill samtidigt rikta ekonomiskt stöd till hushåll som drabbas hårdast och satsa på kollektivtrafik och elbilar.

Även Vänsterpartiet har motsatt sig regeringens tillfälliga sänkningar av drivmedelsskatten.