Sveriges fartkameror håller på att få ett rejält lyft. Trafikverket har börjat rulla ut sin nya toppmodell Argus 4 – en kamera med så skarp bild att polisens utredare i princip kan se allt som händer inne i bilen: mobilen, bältet, föraren och till och med små detaljer.
Totalt handlar det om 700 Argus 4-kameror som kommer på plats under nästa år. Cirka 200 av dem är helt nya platser, och ungefär 500 äldre enheter ersätts med den nya modellen.
– Vi kommer att byta ut de äldre kamerorna successivt under de kommande åren, ungefär 500 om året, säger Per Hurtig till Carup.
Argus 4 fungerar på samma sätt som tidigare fartkameror, men med betydligt skarpare bild. Det gör det lättare för polisens utredare att se detaljer som till exempel rattsurfning eller om föraren saknar bälte.
Avslöjar mer än bara fart
Den bättre bildkvaliteten gör att fler brott än bara fortkörning kan upptäckas – om föraren samtidigt kör för fort.
– Polisen tar med allt som syns i kameran, från bilbälte till mobilanvändning, säger Hurtig till Carup.
Även trafikpolisen ser stora fördelar med den nya tekniken.
– Ser man något annat brott så kan man ta det också. Det gäller allt från rattsurfning till olovlig körning, säger trafikpolisen David Askeröd.
Lättare att hitta förare som försöker gömma sig
Polisens ATK-sektion har fått mer resurser och arbetar mer systematiskt än tidigare. Förare som försöker dölja sitt ansikte får betydligt svårare att komma undan.
– Om ett fordon ofta syns i kamerorna och vi inte kan identifiera föraren tar vi hjälp av lokal polis. Tillsammans kan vi då ta reda på vem som kör, säger Lis Marie Svonni vid ATK-centralen i Kiruna till Carup.
Var de nya kamerorna hamnar nästa år är ännu inte bestämt. Trafikverket använder svarta kablar i vägen för att mäta trafikmängd och hastigheter. Utifrån statistiken placerar man kamerorna där de gör störst nytta.
