Undersökning: Många elbilsägare nöjda med köpet

Möjligheten att ladda hemma är en nyckelfaktor för den som väljer elbil. Samtidigt riskerar hushåll utan egen laddplats att hamna utanför omställningen, visar en ny undersökning från M Sverige.
Att skaffa elbil var initialt inte sällan förknippat med problem. Den nya tekniken hade många barnsjukdomar och räckvidden samt andrahandsvärdet var återkommande bekymmer. Men nu tycks det delvis ha vänt.
Sju av tio förare av elbilar och laddhybrider uppger att bilen har överträffat deras förväntningar. Det framgår av Stora elbilsenkäten 2026 från M Sverige, där drygt 6 000 personer har svarat på frågor om sitt bilinnehav och förutsättningarna för att fler ska välja laddbart.
Enligt undersökningen uppger 44,7 procent att bilen överträffat förväntningarna medan 25,9 procent säger att den gjort det i mycket hög grad. Endast 1,7 procent anser att bilen inte motsvarat förväntningarna.
– De som kör laddbart ger en positiv bild av sitt bilinnehav, det visste vi tidigare och svaren i vår enkät bekräftar det. Det finns utmaningar, men tekniken fungerar i vardagen, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på M Sverige.
Klimatet
Klimathänsyn är det vanligaste skälet till att deltagarna valt en laddbar bil tätt följt av ekonomiska överväganden. Men för många är det framför allt möjligheten att ladda hemma som gör bilägandet ekonomiskt fördelaktigt.
Hela 87 procent uppger att de oftast laddar bilen hemma. Samtidigt bor många av dagens elbilsägare i en situation där de har goda möjligheter att ordna laddning vid bostaden.
– Stora elbilsenkäten visar att elbilen redan fungerar bra för många. Men den visar också varför omställningen inte går snabbare. Den som kan ladda hemma får låga driftskostnader, men utan den möjligheten blir kalkylen en helt annan, säger Carl-Erik Stjernvall.
Hyresgäster möter hinder
Skillnaderna mellan olika boendeformer är en av de utmaningar som lyfts fram i rapporten. Bland hyresgäster som har bett sin hyresvärd om en laddstolpe har var fjärde fått nej.
Utan tillgång till hemmaladdning blir bilägaren mer beroende av publika laddstationer, vilket kan förändra den ekonomiska kalkylen. M Sverige vill därför se bättre laddmöjligheter för personer som bor i hyresrätt och ekonomiska stöd som når fler grupper.
Tillgången till publik laddning får samtidigt relativt goda omdömen bland de svarande. 69 procent anser att laddmöjligheterna på hemorten är bra eller mycket bra. Längs större vägar är motsvarande andel 83 procent.
Klimatbonus hade begränsad betydelse
Undersökningen visar också att klimatbonusar inte varit avgörande för de flesta av de tillfrågade. Fem procent uppger att en bonus var avgörande för bilvalet medan 16 procent säger att den hade viss betydelse. 65 procent svarar att det inte fanns någon klimatbonus när de köpte bilen.
M Sverige framhåller dock att ekonomiska styrmedel fortfarande kan spela en roll för att göra elbilar tillgängliga för hushåll som i dag har svårare att bära kostnaden.
Enkäten genomfördes digitalt under sommaren 2026 och innehåller svar från 6 467 personer samt 1 186 fritextkommentarer.