Tvisten började när SBT Sverige avslutade sitt kontrakt med Region Stockholm och uppgav att de inte fått betalt för utfört arbete. Enligt Fredrik Asklund, verksamhetschef på SBT Sverige, har konflikten fått negativa konsekvenser för både företaget och allmänheten.

– Jag tycker det är tråkigt att vara i den här tvisten där vi bägge parter lägger ner massa pengar som inte kommer resultera i något värde för skattebetalarna, säger Asklund till P4 Stockholm.

Regionen hävde avtalet

Region Stockholm reagerade genom att själva häva kontraktet och anklagade SBT för att inte ha uppfyllt sina åtaganden. Emma Salman, pressansvarig på Region Stockholm, förklarar att arbetet i princip stod stilla eftersom flera planerade leveranser inte blev klara i tid.

– Flera överenskomna leveranser blev inte klara, arbetet stod mer eller mindre stilla, och det var ingen produktion, förklarar Salman till Mitt i.

Strid om bankgaranti på miljoner

Förutom obetalda fakturor är tvisten också kopplad till en bankgaranti på 167 miljoner kronor, som Region Stockholm löste ut när avtalet avslutades. SBT hävdar att regionen har tagit ut garantin på felaktiga grunder och vill ha tillbaka pengarna. Regionen menar däremot att garantin behövdes för att täcka de merkostnader som uppstod när arbetet stannade upp.

– Vi har använt en försäkring, en garanti, som vi har i alla våra stora kontrakt. Den har vi valt att lösa ut för att få ersättning för åtminstone en del av de merkostnader de har orsakat oss, säger Salman.

Nästa steg i rättsprocessen

Tvisten går nu vidare till domstol, och utgången kan få ekonomiska konsekvenser för både SBT Sverige och Region Stockholm. Samtidigt väntar skattebetalarna på att se om konflikten kring tunnelbanan kan lösas eller om kostnaderna fortsätter att stiga.