Polisens varning: Dålig isskrapning kan kosta körkortet
Bilister som kör iväg utan fri sikt riskerar både böter och indraget körkort. Polisen varnar för slarv med isskrapning och snö på bilen när vinterväglaget slår till, rapporterar SvD.
Att köra iväg utan att ha skrapat rutorna ordentligt kan få allvarliga konsekvenser. Under måndagen fick en man i 65-årsåldern i Uppsala sitt körkort omhändertaget efter en poliskontroll. Orsaken var bristande sikt genom vindrutan.
Polisen uppger att liknande fall blivit vanligare under de senaste dagarna. Fredrik Ehrström, yttre befäl vid Södermalmspolisen i Stockholm, säger att många bilförare chansar för att spara tid.
– Man har alldeles för bråttom i väg och skrapar inte rutan ordentligt utan tänker att det smälter allt eftersom, säger Fredrik Ehrström till SvD.
Han betonar att ansvaret ligger helt på föraren innan bilen börjar rulla.
– Fordonet ska vara i ett bra skick innan man börjar åka. Det är ingenting som ska ske under resans gång, säger han.
Polisen gör egen bedömning
Det finns inga exakta gränser för hur mycket is som får sitta kvar på en ruta. I stället görs en bedömning på plats vid varje kontroll.
– Polisen sätter sig då själv i bilen och tittar ut för att bilda sig en uppfattning om det är dåligt skrapat, säger Ehrström.
Lite is längs kanterna kan i vissa fall accepteras, men om sikten överlag bedöms som för dålig kan föraren misstänkas för vårdslöshet i trafik.
– Om polisen anser att rutan är alldeles för dåligt skrapad kan man bli misstänkt för vårdslöshet i trafik och det kan resultera i att körkortet omhändertas av Transportstyrelsen, säger han.
Snö på bilen kan ge böter
Polisen påminner också om att fler delar av bilen måste vara fria från snö och is. En täckt registreringsskylt är olaglig och kan leda till böter. Samma sak gäller om bilens lyktor är täckta.
Snö eller is som ligger kvar på biltaket kan dessutom bedömas som osäkrad last om den riskerar att falla av under färd.
– Det man kollar på då är om snön riskerar att bli en fara för gående eller för andra bilister, säger Ehrström.
Han beskriver situationer där förare bara skrapat fram ett litet synfält eller kört med 20–30 centimeter snö på taket som särskilt allvarliga.
– Det är en livsfarlig situation. Man har ett jättestort eget ansvar i trafiken, säger han.