MTR har ansvarat för pendeltågstrafiken i Region Stockholm sedan 2016. Men lokförarbrist och brister i underhållsverksamheten är några av de faktorer som har gjort att leveranserna det senaste året inte levt upp till förväntningarna, enligt SL.

Utöver det genomförde också tågförare och annan personal inom Stockholms pendeltågstrafik en vild strejk tidigare under våren. Detta i protest mot MTR:s beslut om att ta bort tågvärdarna.

David Lagneholm, vd SL och förvaltningschef på trafikförvaltningen, uppger att det inte gått att finna en väg framåt för att lösa utmaningarna tillsammans med MTR.

”Så nu väljer vi tillsammans att avsluta avtalet”, säger han i ett pressmeddelande.

Från och med mars 2024 kommer SJ att ta över driften av pendeltågen i Stockholm. Region Stockholm har tecknat ett så kallat nödavtal med SJ som gäller i två år, med option på ytterligare ett plus ett år från trafikstart.

På en pressträff under onsdagen kommenterar trafikregionrådet Anton Fendert (MP) beskedet.

– Vi har vänt på alla stenar och bedömer att SJ har bättre förutsättningar att leverera en stabil pendeltågstrafik, säger Fendert enligt Mitti.

Alla medarbetare som huvudsakligen arbetar med driften av pendeltåg kommer att erbjudas en anställning hos SJ.

Däremot kommer MTR fortsatt att driva tunnelbanan i regionen.

Läs även: Efter pendeltågskaoset – avtalet med MTR förlängs inte