Facebook noscript image16 mil långt dubbelspår kostar över 90 miljarder
16 mil långt dubbelspår kostar över 90 miljarder
Skylt som markerar avspärrat järnvägsspår. Räls som är avspärrat för underhåll. Foto: Pontus Lundahl / TT /
Skylt som markerar avspärrat järnvägsspår. Räls som är avspärrat för underhåll. Foto: Pontus Lundahl / TT /

Ett dubbelspår mellan Järna och Linköping ska öka kapaciteten i det svenska järnvägsnätet och kostar över 90 miljarder kronor totalt. Projektet sträcker sig över 16 mil och planeras tas i drift först under mitten av 2030-talet. – Det kostar så mycket om man ska bygga järnväg, säger Trafikverkets projektledare Daniel Palm till Dagen PS.

Den planerade järnvägen, kallad Ostlänken, ska möjliggöra tågtrafik i hastigheter upp till 250 kilometer i timmen och samtidigt frigöra utrymme för både gods och regional persontrafik på befintliga spår. Enligt Trafikverket är hela sträckan planerad att tas i bruk omkring 2035 efter ett byggarbete som väntas pågå i ungefär tio år, rapporterar Dagens PS.

Denna artikel är endast för prenumeranter

Välkommen att prenumerera på Bulletin. Då får du tillgång till hela artikeln och allt vårt exklusiva innehåll. Välj din prenumeration och bli en del av Bulletins community idag.