Förra året var ett dystert år i trafiken när det kommer till inrapporterade viltolyckor, 65 430 ärenden är den högsta uppmätta siffran någonsin. En stor anledning till de ökade viltolyckorna är de växande viltstammarna.

Olyckorna påverkas även av trafiktätheten och utformningen av väginfrastrukturen. Viltstängsel och liknande skyddar till viss del men inte till 100 procent. Sverige har cirka 800 mil viltstängsel i nuläget längs de allmänna vägarna.

– Att bygga viltstängsel hjälper men är ingen heltäckande lösning eftersom det skapar barriärer i landskapet och att 20–30 procent av viltet ändå läcker igenom, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M Sverige i ett pressmeddelande.

Ringa 112 vid viltolycka?

Vid vissa viltolyckor har du anmälningsskyldighet till SOS Alarm. Det gäller oavsett hur skadat djuret verkar. I faktarutan nedan listar Bulletin vilka viltolyckor du är skyldig att rapportera in. När man rapporterar in till 112 är det viktigt att man anger vilken exakt GPS-position man har. Det är viktigt att sätta ut varningstriangel för att varna andra trafikanter.

– Ring 112

– Ange GPS-koordinater

– Ta hand om eventuellt skadade personer

– Varna andra trafikanter, sätt ut varningstriangel

Riksförbundets krav

Enligt Riksförbundet M Sverige sker flest viltolyckor med rådjur, därefter älg. Viltolyckorna kostar samhället cirka fem miljarder kronor årligen. Nu vill Riksförbundet se att man tar till konkreta åtgärder för att minska antalet viltolyckor i trafiken.

Bland annat vill man se en ökad avskjutning av klövviltstammarna. Man vill att mer viltstängsel längs vägarna sätts upp och att säkra djurpassager införs på kritiska ställen. Enligt förbundet är det viktigt är att röja längs med vägbanan så att djur lättare kan identifieras på vägarna. Riksförbundet vill även se att utfodring av klövvilt förbjuds.