<p>Andelen arbetare som är medlemmar i facket är den lägsta i modern tid. Även tjänstemän organiserar sig i lägre grad men tappet är långsammare än hos arbetare.</p>

<div>
 <span lang="SV">Fackföreningarna har problem med fallande medlemstal, rapporterar TT. Rekordfå arbetare är idag medlemmar. Det finns flera förklaringar som spelar in. Fler utlandsfödda är en, kostnaden för medlemskap en annan. </span>
</div>

Facket lockar inte längre som de gjorde förr. LO tappar stort. Foto: Stina Stjernkvist/SvD/TT

Arbetare är mer än tjänstemän tveksamma till att bli medlemmar. 

Fackets medlemstal på bottennivå

<p>Den åländske finansmannen Anders Wiklöf mötte en polisbil som tog honom för fortkörning. Med det finska systemet där inkomsten styr botens storlek blev straffet häpnandesväckande 1,4 miljoner kronor. Därmed slog han sitt eget gamla rekord för största bot.</p>

<div>
 Den åländske finansmannen och miljardären Anders Wiklöf fick i helgen en chockerande fortkörningsbot <span lang="SV">på</span> 1,4 miljoner kronor<span lang="SV">,</span> rapporterar TT.
</div>

Wiklöf är en känd konstsamlare som ropade in förlagan till Carl Larssons ”Midvinterblot” när den såldes 2002. Foto: OLA TORKELSSON/TT

 Anders Wiklöf slår sitt gamla bötesrekord på Åland.

Finansman får böta 1,4 miljoner för fortkörning

<p>Miljöpartiet anser att efterlevnaden av miljözoner är för dålig. Samtidigt medger de att polisen har för mycket arbete med den grova brottsligheten, och därför vill de flytta bötfällningen av bensin- och dieselbilar till p-vakter.</p>

<div>
 Miljöpartiet har tröttnat på att många bilförare struntar i miljözonerna i Göteborg och Stockholm och kör bensinbil trots förbud. I ett pressmeddelande meddelar de att de vill ge p-vakter möjlighet att bötfälla bilförare som kör bensin- eller dieselbil.
</div>

Lapplisor ska kunna bötfälla om miljöpartier får som de vill. Foto: Henrik Montgomery/TT 

P-vakter ska kunna bötfälla bilister för att avlasta polisen i jakten på miljözonssyndare.

Miljöpartiet vill bötfälla bensin- och dieselbilar  

<p>När SBB:s kris fördjupas vill kommuner nu köpa tillbaka fastigheter som de har sålt och sedan hyrt av bolaget. Borlänge sålde bland annat stadshuset som de nu vill köpa tillbaka.</p>

<div>
 Borlänge kommun sålde <span lang="SV">sitt </span>stadshus till SBB. Nu när SBB riskerar konkurs vill kommunen köpa tillbaka stadshuset och andra byggnader. 2016 sålde kommunen fastigheterna till SBB för 750 miljoner<span lang="SV">, rapporterar</span> TT.
</div>

SBB köpte stora mängder fastigheter från kommuner. En möjlig konkurs stressar nu kommunerna. Foto: Johan Nilsson/TT