<p>Ikeabolaget Ingka och vindkraftsbolaget OX2 har nu tillsammans lämnat in en ansökan till regeringen om att få bygga havsvindparken Neptunus, fem mil utanför Blekinges kust.</p>

<div>
 Parken ska ha 207 vindkraftverk, med en höjd på 420 meter, och med en total installerad effekt på 3 100 MW. Den totala årliga elproduktionen bedöms kunna förse hela Blekinge och Skåne med el.
</div>

Vindsnurror till havs i USA. Arkivbild. Foto: JULIA NIKHINSON/AP/TT

• Ikeabolaget Ingka och vindkraftsbolaget OX2 tillsammans • Utanför Blekinge

Ikea vill bygga 420 meter höga vindkraftverk

<p>Sveriges Natoansökan finns inte med på den agenda för våren som den ungerska regeringen har lämnat till parlamentet, rapporterar <a href="https://www.svd.se/a/on04Qm/tre-faktorer-talar-emot-ett-turkiskt-ja-till-svenskt-natomedlemskap">SvD</a>. Ungern har hittills, gång på gång, uttalat att landet inte kommer bli sist med att ta upp ansökan men har inte sagt något om när.</p>

<div>
 Flera ungerska medier, bland andra <a href="https://telex.hu/english/2024/01/15/swedens-nato-accession-not-on-hungarian-parliaments-agenda-for-spring-session">telex.hu</a>, skriver om agendan som vice premiärminister Zsolt Semjén lämnade till parlamentet på måndagen. Den rymmer 20-talet lagförslag som regeringen avser att gå till parlamentet med under våren, men inget handlar om Sveriges Natoanslutning. För närvarande har parlamentet vinterstängt till februari.
</div>

Det finns inget om processen för att godkänna Sveriges inträde i Nato på den agenda för våren som Ungerns regering och premiärminister Viktor Orbán har lämnat över till det ungerska parlamentet. Arkivbild. Foto: STEPHANIE LECOCQ/AP/TT

• Agenda lämnades in till ungerska parlamentet på måndagen • Sverige väntar

Sveriges Natoansökan saknas på Orbáns agenda

<p>Hårda prioriteringar krävs för investeringar och underhåll av vägar och järnvägar framöver, enligt Trafikverket. Runt 150 miljarder kronor fattas i planen för framtida infrastruktur.</p>

<section>
 <div>
  Utmaningarna är många, konstaterar Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana när han presenterar Trafikverkets inriktningsunderlag för 2026–2037 som på måndagen lämnats över till regeringen, som ett stöd i arbetet med den kommande infrastrukturpropositionen.
 </div>
</section>

Roberto Maiorana, Trafikverkets generaldirektör, under en presskonferens på måndagen efter att inriktningsunderlaget överlämnats till regeringen. Foto: SAMUEL STEÉN/TT

• Trafikverket: Prioritera underhåll • Andreas Carlson (KD): Underhållsskuld

Trafikverket: Hårda prioriteringar krävs

<p>Den 5 januari uppmättes minst sagt kyliga -44,6 grader i byn Vittangi, sex mil sydöst om Kiruna. Därmed putsades århundradets – och årtusendets – tidigare rekord på -44 som registrerades 2001 i norra Dalarna.</p>

<div>
 – Klart väder, vindsvagt, snö på backen och en kall luftmassa. Alla de faktorerna har stämt in, säger SMHI:s meteorolog Niklas Einevik.
</div>

Århundradets kallaste dag var i Vittangi i början av januari. Arkivbild. Foto: EMMA-SOFIA OLSSON/TT

• -44,6 grader • Känt kallhål utanför Kiruna