Stockholms planerade miljözon klass 3, som skulle förbjudit bensin- och dieselbilar i innerstan, har tvingats skjutas upp efter att flera företag inom området överklagat beslutet.
Länsstyrelsen har beslutat att pausa införandet av miljözonen som skulle trätt i kraft den 31 december, meddelar Miljöpartiet i ett pressmeddelande. Det berörda området i city omfattar cirka 180 000 kvadratmeter.
– Partier från vänster till höger i Stockholm har enats om att fasa ut bensin- och dieselbilar i innerstan. Jag kan bara beklaga att den omställningen försenas. Nu behöver vi analysera hur vi bäst kan gå vidare för att miljözonen ska vara på plats så snabbt som möjligt, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad i pressmeddelandet.
Den planerade miljözonen, som redan fått EU-kommissionens godkännande, skulle helt förbjuda bensin- och dieselbilar inom ett centralt område i city. Begränsningen var planerad att omfatta samtliga gator innanför Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen.
Flera företag med verksamhet i området har kritiserat den snäva tidsplanen för införandet. Deras överklaganden ligger nu till grund för Länsstyrelsens beslut att pausa processen i väntan på fullständig utredning.
Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) ser beslutet som en framgång:
– Det har varit fel från början. Det här var ett vallöfte från MP som lyftes rakt in i budget. Man gjorde ingen seriös analys över lämpliga platser och man hade inte dialog med näringslivet eller boende, säger han till Mitt i.
Moderaterna driver nu linjen att beslutet om miljözonen bör upphävas helt. Samtidigt arbetar stadens miljöpartistiska ledning med att analysera hur projektet kan tas vidare för att minimera förseningen.
