Bakom förslaget står Jakop Dalunde, trafikregionråd för Miljöpartiet i Stockholm. Idén har han plockat med sig hem från Bryssel, där han varit bosatt under sin tid i Europaparlamentet. Det skriver Mitt i.

I den belgiska huvudstaden kan invånare som låter bilen stå i ett år få mellan 500 och 1 000 euro i bonus. Summan får sedan användas till antingen en cykel eller ett kollektivtrafikkort.

– I Bryssel kan den som ställer av bilen under ett helt år får en bonus på 500 – 1 000 Euro – pengar som kan användas till att köpa en ny cykel eller ett periodkort i kollektivtrafiken, säger Jakop Dalunde till Mitt i.

Mer pengar till låginkomsttagare

Den exakta storleken på den svenska bonusen ska först utredas. Dalunde beskriver den själv som ”en substantiell rabatt” och menar att de belgiska beloppen kan ge en fingervisning. Personer med låga inkomster ska enligt förslaget få en större subvention än de med höga inkomster.

Tanken är att rabatten ska delas ut som ett engångsbelopp under det första året. Hur upplägget ska se ut i praktiken är inte färdigtänkt, eftersom skattefrågor påverkar lösningen.

– Kanske behöver man först köpa kortet för att kunna få rabatten. Vi ska återkomma om det, säger Jakop Dalunde till Mitt i.

Någon prislapp för hela reformen finns ännu inte, enligt tidningen.

Kritik från Moderaterna

Jacob Sidenvall är trafiksäkerhetsansvarig på M Sverige. Han slår inte bort idén direkt, men ställer sig tveksam. Enligt honom kan upplägget möjligen fungera för den som bor mitt i innerstaden, medan många barnfamiljer skulle få svårt att klara vardagen utan egen bil.

Moderaterna i Region Stockholm tar helt avstånd från förslaget.

– Vi kommer alltid prioritera fler avgångar i kollektivtrafiken före kulturkrig om trafikslag och ofinansierade experiment som inte levererar i verkligheten, säger oppositionsregionrådet Axel Conradi till Mitt i.

Bulletin söker Jakop Dalunde (MP) för en egen kommentar.