Det är forskare på det amerikanska universitetet Penn State som har tagit fram en teknik som innebär att ett normalt bilbatteri på 40 kWh ska gå att ladda fullt på 10 minuter.

Batteriet sägs ha kapacitet för 3,2 miljoner kilometer under sin livslängd och det uppges vara billigt. 
 – Vi har utvecklat ett smart batteri för massproducerade elbilar, som kostar ungefär som en förbränningsmotor. Räckvidden är inte längre ett problem och priset är överkomligt, skriver forskarna på universitetets <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://news.psu.edu/story/643897/2021/01/18/research/inexpensive-battery-charges-rapidly-electric-vehicles-reduces-range">hemsida</a>. 
 Det handlar om ett självuppvärmande batteri som har applicerats på forskningsteamets nya litium-järnfosfat-batteri. &nbsp;Vid 60 grader Celsius är batteriet redo för en snabb laddning eller urladdning, för att sedan svalna igen när det inte arbetar, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.nyteknik.se/elbilar/teslas-nya-batteri-ska-sanka-priset-pa-elbilar-6995468">skriver Ny Teknik</a>.

Amerikanska forskare ska ha tagit fram ett batteri som laddar fullt på 10 minuter.
Foto: Gorm Kallestad

Amerikanska forskare uppger att ett mindre och lättare bilbatteri med en räckvidd på 40 mil snart är tillgängligt.

Billigt bilbatteri kan laddas på 10 minuter

Halmstads kommun förbjuder smittskyddsutrustning i sina grund- och gymnasieskolor, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://sverigesradio.se/artikel/halmstad-forbjuder-munskydd-i-skolan">rapporterar P4 Halland</a>.&nbsp;

En lärare i kommunen, som blev tillsagd att ta av sig munskyddet, säger till radiokanalen att han är “besviken, ledsen och arg”. Han säger att han inte förstår vilken skada han kan göra genom att använda munskyddet.

Halmstads kommun förbjuder smittskyddsutrustning i sina skolor. "Jag blev besviken, ledsen och arg", säger en lärare i kommunen.

Halmstad förbjuder munskydd i kommunens skolor

Skuggblockering – när inlägg i sociala medier döljs för andra utan att författaren får veta det – förklaras ofta med buggar. Ny forskning visar att det är statistiskt osannolikt. Det är inte slumpmässigt vilka som drabbas.

I många år har användare av sociala medier rapporterat märkliga fenomen. Influerares inlägg på Instagram förlorar plötsligt lejonparten av alla interaktioner, som om deras följare inte längre såg deras inlägg. Twitterinlägg <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.washingtonpost.com/news/the-intersect/wp/2015/10/30/a-guide-to-why-some-activists-believe-their-tweets-are-being-censored-in-the-u-s/">försvinner oförklarligt</a> från platser där de borde ha dykt upp. Att hitta framstående republikaners Twitterkonton blir plötsligt svårare än att hitta framstående demokraters konton.

Att buggar skulle orsaka skuggblockering i sociala medier är osannolikt, visar forskare. Det är nämligen inte slumpmässigt vilka som drabbas.

Ny forskning: skuggblockering beror inte på buggar

En ny studie har undersökt sambandet mellan luftföroreningar och dödlighet i närmare 1&nbsp;000 europeiska städer för 2015. Svenska städer har överlag relativt liten dödlighet kopplad till luftföroreningar och ligger långt ner på listan. Högst uppskattades den förebyggbara dödligheten på grund av mindre, eller fina, partiklar att vara på Poslätten och i Tjeckien. För kvävedioxid var resultaten värst i kontinentala storstäder som Madrid, Antwerpen, Turin och Paris.

Luftföroreningar misstänks årligen ligga bakom ett stort antal dödsfall i Europa. Hur många är dock svårt att uppskatta. En ny <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.thelancet.com/journals/lanplh/article/PIIS2542-5196(20)30272-2/fulltext">studie</a> i den vetenskapliga tidskriften The Lancet Planetary Health fokuserar på dödligheten i de europeiska städerna. Totalt analyseras närmare 1&nbsp;000 städer i 31 länder. De föroreningar som studeras är så kallade mindre, eller fina, partiklar (PM­2.5) och kvävedioxid (NO2). En slutsats är att det totalt skulle vara drygt 50&nbsp;000 färre dödsfall varje år i de undersökta städerna om partikel- och kvävedioxidhalterna vore i nivå med WHO:s riktlinjer, i stället för de värden som observerats 2015. Den huvudsakliga effekten skulle komma från att reducera partikelhalterna, däremot är effekten av att reducera kvävedioxid ganska liten.

De 13 svenska städer som ingår i studien hade överlag låga partikelhalter och med några få undantag låga kvävedioxidhalter. Foto: PONTUS LUNDAHL / TT. 

En ny studie har undersökt sambandet mellan luftföroreningar och dödlighet i 1 000 europeiska städer. Svenska städer ligger långt ner på listan.