<p>Llama-modellerna från Meta har passerat en miljard nedladdningar enligt grundaren Mark Zuckerberg, en markant ökning från december 2024 då antalet låg på 650 miljoner. Techbolaget dominerar AI-segmentet trots kritik mot licensvillkoren, rapporterar <a href="https://omni.se/metas-llama-modeller-nedladdade-over-en-miljard-ganger/a/dRBe1O">Omni</a>.</p>

<div>
 <div>
  <div>
   <div>
    <div>
     <div>
      Meta har snabbt etablerat sig som en ledande aktör inom AI-området med sin öppna strategi. Llama-modellerna utgör en central del i företagets breda AI-ekosystem som integreras i plattformar som Facebook, Instagram och WhatsApp.
     </div>
    </div>
   </div>
  </div>
 </div>
</div>

Metas AI-modeller Llama har nått en miljard nedladdningar och används av flera stora techbolag som Spotify och Doordash. Foto: TT

Zuckerbergs AI-strategi ger resultat med rekordmånga nedladdningar av Llama-modellerna.

Metas AI-satsning slår miljardsuccé

<p>Sergey Brin hävdar att 60 timmar krävs för sann effektivitet i AI-utvecklingen, samtidigt som han varnar för utbrändhet vid längre arbetsveckor. Svenska AI-företag följer trenden trots stark kritik från arbetsmarknadsexperter, rapporterar <a href="https://www.nytimes.com/2025/02/27/technology/google-sergey-brin-return-to-office.html">New York Times</a>.</p>

<p>I ett internt meddelande till gruppen som arbetar med AI-modellen Gemini har Sergey Brin, en av Googles medgrundare, klargjort sin syn på vad som krävs för att stanna kvar i täten av AI-utvecklingen. Just 60 timmars arbetstid per vecka är enligt Brin den punkt där man uppnår verklig effektivitet, något han anser nödvändigt för att Google ska kunna bli ledande inom AI-sektorn.</p>

Google-grundaren Sergey Brin kräver 60-timmarsvecka från AI-teamet, men varnar samtidigt för utbrändhet vid längre arbetstider. Foto: TT/Akrkivbild

Google-grundaren kräver 60-timmarsvecka för AI-utvecklare samtidigt som svenska techbolag följer efter trots omfattande kritik.

Brin: AI-framgång kräver 60-timmarsvecka

<p>En anställd på Skatteverket har avskedats efter att det framkommit att mannen har en bror med hög position i det kriminella nätverket Foxtrot. Mannen, som tidigare dömts för vapenbrott, bedöms utgöra en säkerhetsrisk, skriver <a href="https://www.realtid.se/juridik/bror-till-gangkriminell-far-sparken-fran-skatteverket/?fbclid=IwY2xjawJHbF9leHRuA2FlbQIxMQABHRm175Jnzv2JqPLFoq7KPC-leo9q3lA0hfDJ0YIEfqnD5w12AZjdJIoIOA_aem_qVWKXMKGdoU4Y7iGucsSBg">Realtid</a>.</p>

<p>Enligt Realtid upptäcktes mannens bakgrund först när han arbetade som notarie på Kalmar tingsrätt. Efter en internutredning bedömdes han vara en säkerhetsrisk och fick lämna uppdraget. Han återgick då till sitt arbete som handläggare på Skatteverket, där han varit tjänstledig.</p>

Skatteverket bedömer att mannens kopplingar till gängkriminalitet utgör en alltför stor säkerhetsrisk. Foto: TT

Handläggaren på Skatteverket fick sparken på grund av sin brors höga position i Foxtrotnätverket.

Skatteverksanställd med gängkopplingar får sparken

<p class="whitespace-pre-wrap break-words">Starka vindar tvingade ett Eurowings-flyg med 120 passagerare att återvända till Tyskland efter åtta timmars flygning och två misslyckade landningsförsök i Tromsø, rapporterar <a href="https://www.businessinsider.com/flight-to-nowhere-eight-hours-failed-landings-120-passengers-eurowings-2025-3">Business Insider</a>.</p> <p class="whitespace-pre-wrap break-words"> </p>

<p>Ett passagerarplan från Lufthansas lågprisbolag Eurowings flög i hela åtta timmar utan att passagerarna kom någon annanstans än tillbaka till startpunkten. Planet, en Airbus A320 med 120 passagerare och sex besättningsmän ombord, lyfte från Düsseldorf i Tyskland med destination Tromsø i Norge, men vindförhållandena gjorde det omöjligt att landa.</p>

Eurowings-planet flög åtta timmar för att slutligen landa där det startade efter att starka vindar i Tromsø omöjliggjorde landning. Foto: TT

## Pufftext 120 passagerare tvingades tillbaka till utgångspunkten efter åtta timmars flygning till ingenstans.