Cirka 700 bussförare riskerar att förlora sina jobb och busstrafiken i Tyresö, Haninge och Nynäshamn kan helt stanna om inte SL och Nobina löser sin pågående konflikt innan midsommar. Enligt Mitt i Stockholm har Nobina lagt ett massvarsel på 750 anställda, varav 700 busschaufförer, efter att SL först två veckor sedan godkänt fordonsplanen för de nya elbussarna.

Upphandling i kris

Den 19 juni löper nuvarande bussavtal för Tyresö, Haninge och Nynäshamn ut. Tanken har varit att Nobina och VR ska fortsätta trafikera området enligt nya avtal som skrevs på förra året.

– Det finns inga förutsättningar för oss att driva trafik från juni. Och eftersom vi riskerar att inte ha någon verksamhet har vi en skyldighet att varsla personal om uppsägning, säger David Erixon, presschef på Nobina till Mitt i.

Enligt Nobina är det SL som bär ansvaret för situationen genom att ha fördröjt godkännandet av fordonsplanen, vilket i sin tur gjort att de inte kunnat beställa nya elbussar som avtalat. Elbussarna beräknas nu ta 15 månader att leverera, vilket innebär att de kan vara på plats först sommaren 2026.

Nobina har erbjudit sig att fortsätta köra med de befintliga dieselbussarna, men vill då ha kompensation på omkring 100 miljoner kronor per år för de högre drift- och bränslekostnaderna. SL menar å sin sida att det nya avtalets villkor gäller och vill inte kommentera konflikten närmare med hänvisning till pågående förhandlingar.

Bussavtalet väcker debatt

Moderaternas oppositionsledare i regionen, Kristoffer Tamsons, ser allvarligt på situationen:

– Detta massvarsel är ett historiskt tecken på hur misskötseln av kollektivtrafiken tillåts gå ut över oroliga arbetstagare och resenärer i vår kollektivtrafik, sa Tamsons under tisdagens fullmäktigedebatt.

David Erixon på Nobina hoppas fortfarande på en lösning:

– Jag räknar med att det finns en samsyn och att vi båda parter är måna om att säkerställa både kollektivtrafiken och medarbetarnas jobb.