EU: Svenskt elbilsstöd får grönt ljus
EU-kommissionen har godkänt Sveriges sociala klimatplan som ska ge ekonomiskt stöd till hushåll med lägre inkomster i områden med svag kollektivtrafik. Planen innebär subventioner för köp eller leasing av elbilar och omfattar över hundratusen hushåll i stora delar av landet. – Sverige går i bräschen för sin nya sociala klimatplan och tar itu med sårbarheten i transporterna i landsbygdsområden, säger EU:s klimatkommissionär Wopke Hoekstra, rapporterar Europaportalen.
EU-beslutet innebär att Sverige blir först inom unionen att få sin sociala klimatplan godkänd inom ramen för deras nya sociala klimatfond. Satsningen ska bidra till att minska transportkostnader och utsläpp för hushåll som saknar realistiska alternativ till bil, rapporterar Europaportalen.
Planen omfattar totalt 533 miljoner euro och riktar sig till omkring 115 500 hushåll med lägre inkomster. Dessa hushåll finns i 177 landsbygdskommuner samt i 433 områden där tillgången till kollektivtrafik är begränsad.
Sammantaget omfattar områdena omkring en tredjedel av Sveriges befolkning.
Stödet kan uppgå till högst 1 300 kronor per månad under en period på upp till tre år och gäller både nya och begagnade elbilar. Åtgärderna ska genomföras under perioden 2026 till 2032.
Av den totala finansieringen kommer cirka 400 miljoner euro från EU:s sociala klimatfond. Resterande belopp, drygt 133 miljoner euro, finansieras av Sverige.
Social rättvisa i klimatomställningen
EU-kommissionens vice ordförande med ansvar för sociala rättigheter, Roxana Mînzatu, framhåller att stödet är en del av en bredare ambition att göra klimatomställningen mer jämlik.
– Social rättvisa måste stå i centrum för den gröna omställningen. Dagens godkännande av den svenska sociala klimatplanen är ett viktigt steg för att säkerställa att människor, särskilt utsatta grupper, får stöd under hela klimatomställningen, säger hon.
Den sociala klimatfonden finansieras genom intäkter från EU:s nya utsläppshandelssystem för bränsleförbränning i byggnader, vägtransporter och ytterligare sektorer. Systemet, som kallas ETS2, ska enligt EU bidra till att mildra de sociala effekterna av skärpta klimatkrav.
Enligt EU-kommissionens beräkningar väntas fonden mobilisera minst 87 miljarder euro mellan 2026 och 2032. Medlemsländerna ska själva stå för minst 25 procent av kostnaderna i sina respektive planer.
