Big Tech har vuxit till ofantliga nivåer, vilket gör att några få, gigantiska företag styr utvecklingen. Andra aktörer på marknaden har därmed inte något annat val än att anpassa sig, skriver Daron Acemoğlu, professor i ekonomi vid MIT.

CAMBRIDGE. Det amerikanska justitiedepartementets beslut i oktober att <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://sverigesradio.se/artikel/7579288">stämma Google</a> var kanske bara första steget. Framöver kan vi vänta oss en stor mängd åtgärder som syftar till att bryta de stora tech-företagens monopolliknande ställning. Detta är nämligen en av de sällsynta frågor som stöds av båda partierna i den amerikanska kongressen.

Protest mot Facebook utanför Kapitolium när Mark Zuckerberg skulle vittna inför senaten 2018.
Foto: Carolyn Kaste, AP/TT

Google, Facebook och Amazon hindrar utvecklingen. Deras makt måste begränsas, skriver Daron Acemoglu, ekonomiprofessor vid MIT.

Att bryta upp Big Tech är inte tillräckligt

Under covid-krisen har världens regeringar pumpat in pengar i marknaden i en omfattning som saknar motstycke. De stöden borde åtföljas av krav på en grönare ekonomi, skriver ekonomipristagaren Joseph Stiglitz.

NEW YORK. I början av covid-19-pandemin hoppades man på en V-formad återhämtning. Efter en kortvarig, men omfattande, nedstängning för att stoppa viruset skulle det bli lätt att öppna ekonomin. Med rätt mått av försiktighet och pengar skulle allt återgå till hur det var vid årets början.

Joseph Stiglitz.
Foto: Christine Olsson, TT

Regeringar har pumpat in krisstöd under pandemin. Det borde åtföljas av krav på en grön ekonomi, skriver ekonomipristagaren Joseph Stiglitz.

Joseph Stiglitz: Kräv en ny grön ekonomi efter krisstöden

Redan före den andra vågen i pandemin hade stora delar av flyget slagits ut, åtminstone tillfälligt. Den snabbspridande mutationen av coronaviruset i Storbritannien orsakar nu ytterligare tumult i flygbranschen.

I november fanns i Europa bara hälften så många aktiva flygrutter som samma månad 2019. Branschorganisationen ACI Europe <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.aci-europe.org/downloads/resources/ACI%20EUROPE%20AIRPORT%20INDUSTRY%20CONNECTIVITY%20REPORT%202020.pdf">räknar i sin årsrapport</a> om flygförbindelserna till 6&nbsp;064 linjer till och från europeiska flygplatser i november i år. Förra året var antalet 12&nbsp;065.

De flygnav som påverkats minst under pandemin ligger i Ryssland och Turkiet, enligt rapporten. Foto: Michael Probst/TT. 

Det minskade resandet 2020 märks tydligast på flygplatser i Storbritannien. Den nya mutationen av corona orsakar ytterligare tumult i branschen.

Hälften av alla flyglinjer i Europa borta

Felix Kjellberg – känd som Pewdiepie på Youtube, hade i slutet av fjolåret tillgångar på ungefär 455 miljoner kronor i sina bolag. Det är en ökning med 30 procent från föregående år, visar en genomgång av Dagens Industri.

Svenskens Youtube-kanal har nu 108 miljoner prenumeranter och var 2013-2019 den största på hela plattformen.

Felix Kjellberg från Göteborg är sedan flera år tillbaka bosatt i Storbritannien. Foto: Jonas Ekströmer/TT.

Felix Kjellberg, även känd som Pewdiepie på Youtube, drar in stora summor på sitt innehåll på Youtube som totalt nått 26 miljarder visningar.

De senaste ekonominyheterna. Analyser från experter på inrikes- och utrikesekonomiska frågor.