Facebook noscript imageKlimatutsläppen ökade kraftigt under 2024
Klimatutsläppen ökade kraftigt under 2024
Sveriges utsläpp av växthusgaser ökade med 7 procent under 2024 jämfört med året innan.  Foto: Henrik Montgomery/TT
Sveriges utsläpp av växthusgaser ökade med 7 procent under 2024 jämfört med året innan. Foto: Henrik Montgomery/TT

Sveriges utsläpp av växthusgaser ökade med 7 procent under 2024 jämfört med året innan. Naturvårdsverket avslöjar att minskad reduktionsplikt för bränslen är huvudorsaken till den största utsläppsökningen sedan finanskrisen.

Enligt myndighetens färska siffror steg klimatutsläppen i Sverige till cirka 47,5 miljoner ton under förra året. Det innebär en ökning med drygt 3 miljoner ton jämfört med året innan. Naturvårdsverket bekräftar att detta är den största ökningen sedan 2010, då utsläppen steg efter återhämtningen från finanskrisen. Detta framgår av preliminär statistik för territoriella utsläpp som myndigheten publicerade under onsdagen.

– Utsläppsökningen från vägtransporter och arbetsmaskiner är större än vad vi tidigare bedömt i vårt underlag till regeringens klimatredovisning, vilket kommer göra det svårare för Sverige att nå klimatåtagandet inom EU, säger Roger Sedin, chef för Klimatmålsenheten på Naturvårdsverket i ett pressmeddelande.

Vägtrafiken största boven

Vägtrafiken bidrog mest till den ökade klimatpåverkan. Utsläppen från vägtrafik ökade med 24 procent och arbetsmaskiner med hela 32 procent jämfört med 2023.

Ökningen berodde enligt Naturvårdsverket främst på att regeringen minskade reduktionsplikten i januari 2024, vilket ledde till lägre andel biobränslen i dieseln till vägfordon och arbetsmaskiner.

Även utanför trafiken ökar utsläppen. Värme- och elsektorn släppte ut 5 procent mer växthusgaser, främst från sopförbränning. Industrin minskade däremot sina utsläpp med 5 procent efter underhållsstopp i stålindustrin och lägre cementproduktion.

Ministern försvarar politiken

Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) hävdar att ökningen var väntad och endast tillfällig.

”Regeringen har tagit emot Naturvårdsverkets rapport som visar, precis som tidigare, att utsläppen ökade tillfälligt 2024. Regeringen arbetar med flera åtgärder för att få ner utsläppen och de beräknas minska igen år 2025 och framåt”, skriver hon i ett sms till Aftonbladet.

Enligt ministern har Sverige goda möjligheter att nå EU:s 2030-mål för transportsektorn.

Oppositionen rasar

Oppositionen rasar mot utvecklingen. Daniel Helldén, språkrör för Miljöpartiet, anser att det är ett historiskt misslyckande.

– Vi skulle behöva att regeringen antingen presenterar en ny klimatpolitik innan sommaren eller kallar till en pressträff och säger att de inte tänker klara klimatmålen, säger han till Aftonbladet.

Rickard Nordin, klimatpolitisk talesperson för Centerpartiet, beskriver regeringens politik som ett svek mot klimatet.

”Det här är ett enormt bakslag och underbetyg för svensk klimatpolitik som kommer att gå till den mörka historien. Man gör det fossila billigare, ökar beroendet av rysk olja samtidigt som man gör det hållbara dyrare”, skriver Nordin i en kommentar till Aftonbladet.

Redan i våras varnade Naturvårdsverket för att de svenska klimatmålen är hotade. Myndighetens analyser pekar på att landet inte kommer att nå uppsatta klimatmål för varken 2030, 2040 eller 2045 om inte ytterligare åtgärder vidtas.

Simone Svensson

Reporter

Tips mottages gärna!
simone.svensson@bulletin.nu