För en tid sedan köpte Postnord in ett stort antal elbilar av märket Opel. Syftet med inköpet av elbilar var att minska utsläppet som en del i projektet att bli fossilfria till år 2030.

Bilarna som är av modellen Combo-e skulle ha en räckvidd på 28 mil på en laddning, vilket var ett av huvudargumenten till att köpa modellen, eftersom deras längsta rundor är på 25 mil.

Men nu ett år senare väljer man att avbryta projektet eftersom bilarna har visat sig att endast kunna köra 11 mil innan man behöver ladda igen. Något som Postnord anser sig vara ohållbart och därför beslutat att återigen köra dieselbilar.

- Vi har gjort försök i alla typer av klimat och temperaturer och ser att 11 mil är det vi kan planera efter, säger platschefen Dan Jönsson till P4 Jönköping.

Man har även försökt att sätta in fartspärrar i elbilarna så att maxhastigheten är 90 km/h. Men trots det har batteriet inte räckt till.

– Det är sagt att det är fossilfritt till 2030. Utvecklingen går väldigt fort, vi vet inte vad vi har för batterier då.

På Postnord i Jönköping finns det totalt 72 stycken utdelningsbilar varav 35 är elbilar.