Våld i nära relationer är ett allvarligt problem. Men alltför breda definitioner av relationsvåld – som täcker in beteenden som inte är i närheten av brottsliga – ger en statistisk som är missvisande, skriver debattören Magnus Falkman.

Den senaste tiden har mäns våld mot kvinnor varit i fokus. Många har tyckt till och varit en del av debatten. Man kan dock skymta en viss inflation kring utsattheten för relationsvåld.

Amerikanska marinkåren kampanjar mot partnervåld. Dagens debattör Magnus Falkman. Foto: USMC Public Domain/Privat

Framgång i kampen mot relationsvåld kräver funktionell statistisk och nyansering.

DEBATT: Bilden av våld i nära relationer behöver nyanseras

Cementafiaskot har just tvingat regeringen till ett försök till nödlösning. Men den är behäftad med långtgående juridiska och politiska problem. Grundproblemet är att staten länge dragit benen efter sig när det gäller tillståndsfrågor, och nu sitter man i en rävsax, anser debattören Claes Sjölin.

Vidden av Cementafiaskot verkar sjunka in hos allt fler i takt med att kritiken tilltar. Svenskt Näringsliv konstaterade snabbt att hundratusentals jobb hotas om fabriken på Gotland tvingas stänga. Till saken hör att det enligt branschföreträdare är omöjligt att täcka Cementas produktionsbortfall med import, i vart fall inom de närmaste åren. Regeringens konsultrapport håller med om att konsekvenserna av ett produktionsstopp kommer att bli orimliga för näringslivet och för tillväxten i svensk ekonomi. Så vad göra?

Debattören Claes Sjölin är kritisk till föreslagna nödlösningar på Cementakrisen. Foto: Privat

Den lösning som regeringen föreslagit för Cementakrisen är inte självklart kompatibel med rättsstaten.

DEBATT: Regeringens nödlösning för Cementa målar in staten i ett hörn

De gamla epatraktorerna har blivit a-traktorer, och vad som en gång var arbetsredskap har blivit nöjesfordon. Manipulerade fartspärrar, olycksstatistik och långa bilköer talar sitt tydliga språk – reglerna måste ändras, skriver dagens debattör Anders Carlgren.

I vår nya tid kallas lantbrukets gamla epatraktorer för a-traktorer. Det är ombyggda personbilar som får köras av blott 15-åriga ungdomar med mopedkörkort, så kallat AM-körkort. Till exempel en Porsche eller en monsterjeep typ Hummer, för båda bilmodellerna finns idag registrerade som a-traktorer.

A-traktor med dekalen ”Du har plats ett i kön”. Dagens debattör Anders Carlgren. Foto: Anders Carlgren/Yvonne Tallkvist

Manipulerade fartspärrar, olyckor och långa bilköer talar sitt tydliga språk.

DEBATT: A-traktorerna har blivit ett gissel och reglerna måste ändras

HBT-gruppen har redan nått sina mål, och används idag mest som ett politiskt verktyg för helt andra agendor. Det är hög tid att HBT-gruppen normaliseras, skriver debattören Tapani Juntunen (SD).

Jag brukar fråga mig vem det är som kommer att normalisera HBT-gruppen sist. Är det Nordiska motståndsrörelsen, svensk vänster eller rent av HBT-gruppen själv? Jag har ännu inget svar på frågan.

Tapani Juntunen Foto: Jens Mohr/Stockholms stads förtroendemannaregister

Är det kanske så att HBT-gruppen själv har intresse av att den inte normaliseras?