Skatter på drivmedel och el har nått så absurda nivåer att det finns en politisk diskussion om man temporärt ska sänka skatten eller möta de höjda priserna med bidrag. Det är närmast parodiskt att föreslå bidrag för att kunna betala skatten.

På engelska säger man ofta: It’s not a bug, its a feature. Alltså att det som sker inte är ett fel utan en funktion. Prisnivåerna i dag är inte något som regeringen vill ändra reglerna för att få bort, utan ge ett bidrag så att den politiska krisen mildras. Det är inte en buggfix utan en temporärt nedtonad funktion. 
 Priserna är inte olyckor i arbetet som råkat hända. Det är högst medvetna beslut som ligger bakom att det har blivit så dyrt. Både i form av stängd energiproduktion och skattesatserna. Givetvis finns det fler faktorer som spelar in men hade regeringen velat ha låga drivmedelspriser och elpriser hade det varit enkelt att sänka skatterna. 
 En central del av den gröna omställningen och den gröna skatteväxlingen är att med ekonomiska drivkrafter minska konsumtionen av oönskade varor och tjänster. I det här fallet drivmedel och elektricitet. Ju högre skatter desto mindre vill och kan vi konsumera. Ju mindre produktion desto mindre att konsumera och även högre pris. Helt enkelt gör politiken det svårt att konsumera det de inte vill att folket skall konsumera. Högst medvetet. 
 Hårdast drivande bakom detta är Socialdemokraterna och Miljöpartiet och det är därför inte förvånande att regeringen föreslår ett temporärt bidrag i stället för att sänka skatten permanent. Tanken är att priset inte är fel, utan höjningarna skedde för snabbt och det behövs därför en temporär lindring i stället för att ändra på beskattningen. Att de inte pratar om en förändring av regler och beskattning är en tydlig signal om att de i grund och botten står bakom hur det ser ut.

De höga bensin- och elpriserna beror på medveten politik och är ingen slump.

Hjort: De gör det med flit

Ryssland är en svag stat, men med kärnvapen och minnet av att ha varit ett imperium. Eftergifter leder inte till fred, utan till fortsatta aggressioner.

Rysk aggression har återigen lyft säkerhetspolitiken till toppen av den politiska agendan. Som nästan alltid är det enligt regeringen något som var helt omöjligt att förutse och de har därför inget ansvar.

Solidaritetsdemonstration med Ukraina i New York i går. Foto: Ron Adar/SOPA Images/Shutterstock

Ryssland har fantomsmärtor från tiden som imperium, men är numera en stat som andra.

Klas Hjort: Ryssland är en stat som alla andra

Magdalena Andersson har gång på gång beskrivits som den som ska återföra Socialdemokraterna till dess storhet och som en stor fara för borgerligheten. Inte sedan Håkan Juholts dagar har förväntan varit så stor. Och resultatet så slående likt.

Under en lång tid har socialdemokratin tappat sin kompetens att regera. Det blir smärtsamt tydligt i fallet Andersson.

Magdalena Andersson (S). Foto: Pontus Lundahl, TT.

Inte sedan Håkan Juholts dagar har förväntan varit så stor. Och resultatet så slående likt.

Hjort: Andersson kommer fortsätta att sänka socialdemokratin

Den förestående regeringskrisen riskerar att försätta rikets styrelse i ett partipolitiskt skyttegravskrig där de akuta samhällsproblemen lämnas utan lösning. Bulletins gästskribent Klas Hjort lanserar en annorlunda modell för att hantera problemet.

Viktigare än det politiska spelet och vem som tar över om Stefan Löfven (S) fälls på måndag är att regeringen fälls. Vi har en situation där kriminalitet, gängvåld, och arbetslöshet skenar, där integrationen inte fungerar och där det finns en snabbt växande aktivism i myndigheterna. Det viktigaste är att det inte blir värre.

Klas Hjort: En teknokratregering fram till nästa ordinarie val skulle kunna dyrka upp låsningarna.