Koldioxid är definitivt en växthusgas, men den viktigaste växthusgasen förblir vattenånga, och klimatet styrs av starkare krafter än så. Vill vi minska CO2-utsläppen och lösa energikrisen måste kärnkraften byggas ut, enligt dagens debattör Fredrik Lundell (M).

Det är helt sant att koldioxid är en växthusgas, och att människan genom sina utsläpp bidrar till att halten koldioxid i atmosfären ökar. Halten är i dagsläget uppe i drygt 400 ppm, det vill säga 400 miljondelar, vilket motsvarar 0,04 procent. Människan har sannolikt bidragit till denna ökning genom utsläpp, jordbruk och bebyggelse.

Jordens klimat beror av så mycket mer än bara CO2-utsläpp, enligt dagens debattör Fredrik Lundell. Foto: Fredrik Sandberg/TT / Privat

Klimatet styrs framför allt av solen, av mängden solenergi som når oss och hur dess magnetfält varierar. 

DEBATT: Det finns ingen klimatkris – däremot en politiskt orsakad energikris

Är det rimligt att folk inte har råd att ta bilen till arbetet på grund av de skyhöga bränslepriserna? Även åkerinäringen hotas och vi står inför en stundande livsmedelskris, skriver dagens debattör Rickard Dahlin från Fackförbundet Arbetstagarna.

Ibland undrar man om politikerna vill att det ska vara omöjligt att leva i Sverige. Då kan vi för en sekund tänka bort skenande våldsbrottslighet, havererad sjukvård, polis och skola. Det börjar bli så dyrt att leva i Sverige att folk helt enkelt inte har råd att köra bil till jobbet längre. Och då pratar jag inte om människor som har ett val att ta en elsparkcykel eller tunnelbanan som beslutsfattarna i Stockholm har, utöver sina skyhöga skattefinansierade löner. Det handlar om vanligt folk som inte bor i landets större städer. En grupp som dagens politiker inte har någon förankring till alls längre, och som man uppenbarligen struntar fullständigt i.

De höga bränslepriserna är en klassfråga enligt dagens debattör Rickard Dahlin. Foto: Janerik Henriksson/TT / Privat

”Det utpräglade arbetarförakt som genomsyrar sparkcykelspolitikernas retorik är stötande”, enligt dagens debattör.

DEBATT: Arbetstagarna – höga bränslepriser vår tids klassfråga

Politiska beslut har skapat kriminalitet och brottsoffer. Siffrorna kring migration och ökad risk för allvarlig brottslighet har varit tillgängliga länge, men har inte fått påverka politiken. Det är dags att tala klarspråk och utkräva ansvar, skriver dagens debattör Mats Bergh.

I takt med att migration och allvarlig brottslighet exploderat under senare år förs nu en yrvaken debatt, framför allt hos ledande politiker och nyhetsmedia, om dess orsaker samt vad som kan göras för att hejda utvecklingen. Allt med en underton av att utvecklingen är oväntad. Inget kunde vara mer felaktigt.

Dagens debattör Mats Bergh skriver om kopplingen mellan migration och kriminalitet. Foto: Jessica Gow/TT

 Siffrorna kring migration och ökad risk för allvarlig brottslighet har varit tillgängliga länge, men har inte fått påverka politiken. 

DEBATT: Sverige behöver sanningskommission om migration och brottslighet

EU ger stöd till organisationen ”Clowner utan gränser” men vill inte finansiera fysiska gränshinder. Väljarna vill att EU ska finansiera gränsskydd men alla partier utom SD röstar mot att göra det i EU-parlamentet, skriver Charlie Weimers (SD).

Sedan förra året bedriver Vitryssland hybridkrigföring mot Polen, Lettland och Litauen. Under andra halvan av 2021 gjordes 40 000 försök att illegalt ta sig över den polska gränsen av företrädesvis migranter från Mellanöstern och Afrika.

Dagens debattör Charlie Weimers anser att EU borde finansiera Polens gränsbarriär. Foto: Pressbild / Czarek Sokolowski/AP/TT

EU-kommissionen stödjer aktivistorganisationen ”Clowner utan gränser” men vill inte finansiera fysiska gränshinder. 